推进垃圾分类出现各种问题 , 广州各区想出这些好点子

新快报 07-08

■白云区今年将在一个街道试点分时分类运输垃圾 , 运输车也像垃圾桶一样涂上不同颜色以示区别。 受访者供图

■越秀区白云街的生活垃圾转运站掩映在绿树丛中。新快报记者邓毅富 / 摄

推进垃圾分类出现各种问题 , 广州各区政府部门和街坊想出不少好点子

废玻璃价值低没人愿意收怎么办 ? 居民做好垃圾分类投放 , 垃圾随后就被 " 一锅烩 ", 如何解决 ? 垃圾桶放在街上令人避之不及 , 有没有更好的解决方法 ? 新快报记者走访发现 , 针对这些问题 , 广州各区都想了不少好点子 , 做了大量工作 , 加大垃圾车队规模、引进厨余垃圾分解企业、推进分时分类回收 , 力求让市民看到他们前端分类的努力并没有白费 , 支撑垃圾分类推广更深入民心。

●点子 1 减少玻璃回收环节提高回收价格

几名工人坐在几座垃圾山上 , 正在进行分类。发生在位于荔湾区中南街的荔湾区废玻璃回收处理中心的这一幕 , 每天都在上演。这里每天处理玻璃垃圾 100 多吨 , 从源头上达到垃圾减量的目的。

工人告诉新快报记者 , 这里的玻璃垃圾来自荔湾区 22 个街道 , 主要是酒瓶。环卫站收集后运送到这里 , 工人再进行二次分拣。玻璃瓶按 4 种颜色分为四类 , 鱼缸、玻璃门窗等其他玻璃分为另外一类。经分拣后 , 玻璃垃圾被送到佛山、肇庆等地的玻璃厂进行处理 , 再次生产为玻璃制品。

该中心经营者陈章辉告诉新快报记者 ,2010 年广州市发布提倡垃圾分类的政策 , 鼓励企业参与。2011 年 , 在荔湾区城管局的支持下 , 他设立了荔湾区废玻璃回收处理中心。" 一开始难度不小 , 因为玻璃这种垃圾价值低 , 前几年的回收量比较小。" 陈章辉介绍说 , 环卫工人以每斤 1 角的价格回收玻璃 , 再以每斤 1.5 角的价格卖给处理中心 , 由于利润小 , 一开始环卫工人的积极性不高。

"2016 年前 , 企业基本是亏损的 , 经过街道鼓励 , 环卫站收集的积极性提高了 , 这几年的量越来越大了。" 陈章辉说 , 现在该中心每天处理玻璃 100 多吨 , 每月处理 4000 吨玻璃 , 但这个量还未达到 100% 回收。" 由于利润低 , 成本高 , 如果没有政策扶持 , 企业较难维持 "。

类似的情况也发生在越秀区白云街。

为了解决社区低值废旧玻璃回收零散无序的状况 , 白云街从 2014 年 5 月起试行开展玻璃回收工作。通过与广州市供销社合作 , 采用定时定点模式 , 设立专属工作房 , 减少回收的中间环节 , 回收价格高于市场价 , 吸引居民群众、环卫工人主动参与到玻璃回收工作中。截至目前 , 每月白色玻璃回收量可达到 30 桶左右 , 杂色玻璃回收量可达到 20 桶左右。正在越秀区白云街玻璃回收站干活的环卫工人小袁告诉新快报记者 , 该回收站每月都回收玻璃二三十桶。

越秀区城管局分类办主任陈小龙介绍 , 过去环卫部门将废玻璃运往填埋场 , 每吨运费在 160 元至 200 元之间 , 每吨还要付填埋垃圾生态补偿费 75 元、垃圾处理费 90 元。如今将废玻璃直接运送至企业回收 , 节省了一大笔支出。

●点子 2 收运点藏在绿树间 力争垃圾隐形

同样在越秀区白云街 , 还有一个很有特色的临时生活垃圾收运点——如果不留意 , 你很难发现这个垃圾站点。

这个收运点位于白云街大沙头二马路。新快报记者走访发现 , 这个临时生活垃圾收运点面积约 10 平方米 , 用水泥筑成 , 四周种着两三米高的灌木 , 在外面完全看不到里面暂放的垃圾。

新快报记者了解到 , 这就是强调 " 自然天成 " 的越秀白云模式。站点很好地利用绿化带遮挡 , 不扰民也不破坏周边的环境卫生。白云街道办事处利用广州市沿江东路江边绿化带的退缩位和广州大桥底的空地设置 3 个二次分拣点 , 垃圾不裸露不混装 , 合理设置分类收集容器。街道方面还探索建成沿江东路污水处理厂桶点、白云路 502 号车总站桶点等 7 个利用绿化带美化围蔽的垃圾桶点及装车点 , 基本达到桶点 " 隐形 "、美化环境增添宣传平台的效果和目的。

●点子 3 试点探索分时分色分类运输模式

" 无论干湿、有毒无毒、是否可回收 , 都是一车拉走。居民就算对垃圾进行分类了 , 垃圾到了车上也全混了。" 新快报记者在采访过程中 , 听到了这样的声音。

近日 , 白云区审议通过《白云区生活垃圾分类工作方案》 ( 以下简称《方案》 ) 。白云区城市管理综合执法有关负责人在接受采访时提到 , 垃圾分类收运体系流程是设计为分类投放、分类收集、分类运输的 , 但由于种种原因 , 混收混运现象仍然存在。长期以来 , 市民群众也对垃圾混收混运存在诟病 , 认为分类了也是白分 , 所以分类的积极性不高。要消除群众疑虑 , 就要严格实行分类收运 , 做到不同时间收运不同的垃圾 , 不同车辆收不同的垃圾。

对此 ,《方案》提出试点探索分时分色分类运输模式。具体来说 , 就是推行分时分类收集 , 并选取一个街道试点开展分时分色分类收集 , 科学确定各类垃圾收运时间 , 严格分类运输 , 消除居民混收混运疑虑 , 争取居民对垃圾分类的支持 , 培养市民分类投放习惯。加大教育引导 , 通过志愿者守点等多种方式 , 引导居民将餐厨垃圾集中投放至指定投放点集中收运。

此外 , 在去年调整 24 台餐厨垃圾收运车的基础上 , 白云区今年再投入 13 台车 , 进一步完善垃圾分类收运体系 , 按广州市的规定 , 对垃圾运输车统一涂装 , 绿色为餐厨垃圾车 , 灰色为其他垃圾车 , 对垃圾实行分类专收专运 , 并公告接受居民监督。

●点子 4

业委会做好宣传 发现混放就曝光

政府部门积极解决垃圾分类各种难题 , 普通市民能做什么呢 ? 对此 , 黄埔区建鑫苑小区业委会成员罗松有自己的看法。

罗松认为 , 小区的业委会可配合街道、居委会做好宣传 , 比如在小区业主群宣传 , 以及在小区内张贴垃圾分类的宣传单张 , 还可以让街道和社区居委会工作人员进小区开展相关宣传。此外 , 业委会可以与保洁人员沟通每天垃圾分类的情况 , 发现混放的情况就及时在小区内曝光。此外 , 业委会可以帮助小区回收垃圾 ( 纸皮 ) 的老人搞好卫生并及时清理 , 减少可回收垃圾的投放量。

■统筹 : 新快报记者李应华 ■采写 : 新快报记者谢源源李应华邓毅富朱清海

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